začínám být nešťastný a budu rád za každý nápad. O co jde: motor Z19DT spojka setrvák ložisko měněno před 65.000km. Převodovka byla z auta venku třikrát viz moje problémy s ložisky v převodovce.
Občas se mně stane, že po nastartování zařadím a spojka zabíra hned od spoda a při opětovném vyšlápnutí pořád zabírá. Vyřazení a další vyslápnutí je většinou v pořádku. Tohle se mně skoro pravidelně stává den po delší jízde a když klesne teplota pod 0°C. Dříve se to nestávalo často, ale teď mam pocit že je to skoro pravidelné, až to pravděpodobně vedlo k zavzdušnění spojky. V servisu kromě nedostatku brzdovky nic neodhalili, prý nikde nic neteče, ale měl jsem z nich takovej ten pocit, "Auto jezdí normálně tak zaplať a jeď."
Díky za názory
..a tech nadavek a spilani tem prede mnou "jeeeed blbe, co stojis, mas volno...ty debile, co se mi tam seres, to misto si nechavam pro sebe, ne pro tebe... !!! 
..ja vim, jejich chyba to nebyla. A kdyz uz jsem myslel, ze mam vyhrano, a najel na rychlostni spojku kolem Verony, bac ho! 3 km popojizdeni nez se to zuzilo na 1 pruh kvuli pokladce noveho asfaltu... 
...timto se omlouvam starteru a baterii.