ESP

[Bracho90]

A oprava je nakladna? Alebo ako zistim ci je to to esp

[Stan.]

Diagnostika nebo kontrolka by měla nějakou závadu ESP ukázat. Pouze ale uvažuji nad oběhem brzdové kapaliny, proč se pedál stále propadává.

[Bracho90]

odpojil som aj konektor co je na abs a tiez sa ten pedal prepadaval,keby je zle abs tak by pedal isiel normalne nie?lebo abs bolo vyradene,nie?
A ked neni nastartovane a vtedy neklesa pedal dole tak valcek je dobry nie?lebo keby su zle gumicky tak by sa prepadaval aj keby nie je nastartovane nie?

[Bracho90]

Skusim zajtra este jednu alternativu,podpajat vsetky hadicky vsetko poprefukovat kompresorom a este raz odvzdusnit a ptm uz neviem.

[Stan.]

Napadlo mě, pokud nastala nějaká mechanická závada (netěsnost ventilu, prasklý ventil, zpětná záklopka a pod.) nemusí to diagnostika zaznamenat. Pokud ventily elektricky fungují (zavírají, otevírají), tak to může být pro diagnostiku v pořádku.
ESP a ABS jsou dva diagonální okruhy vzájemně propojené. ESP má při brzdění tři fáze:
1) Tvorba tlaku při brzdění- čerpadlo nasává kapalinu z nádržky přes hlavní brzdový válec, napouštěcí ventily ESP a ABS jsou otevřené a vypouštěcí uzavřené. (hladina kapaliny v nádobce klesá)
2) Udržování tlaku při ustáléném brzdění- všechny ventily jsou uzavřeny (hladina v nádobce je ustálená ve spodní poloze)
3) Snižování tlaku při odbrzdění - vypouštěcí ventily jsou otevřeny a napouštěcí uzavřeny, kapalina se u ESP vrací přes hlavní brzdový válec zpět do nádobky (hladina kapaliny se zvedne na původní výšku) a u okruhu ABS přes zpětnou záklopku do společného okruhu ESP a ABS.