Praskání hadic chlazení

[honzap]

Vpředu před blokem motoru je ocelová trubka s chladicí kapalinou, která je na můj vkus až moc chycená korozí. Někde jsem tady na fóru zachytil, že se dřív dělala v nerezu a pak se najelo na úsporný režim.

-dá se sehnat ta antikorová, třeba i jetá?
-předpokládám, že když je v autě jen originál chladicí kapalina, že by trubky měly cca 7 let vydržet bez problému, ne? Až budu ve 150 tisících dělat rozvody, nechám mechanika skouknout stav trubek a pak bych je koupil, kdyby bylo potřeba.

[vojta]

tady je cena trubky co máš na mysli http://www.opelmarket.cz/vyhledavani.html?q=93194989 a je to obyč. železo lakovaný na černo, taky sem ji měl pěkně ohnilou (a myslím že 99% těchdle aut), jestli někdy dělali nerezovou nevím, ale jako ND určitě přijde ta černá

[Halis]

Nebudu zakládat jiné vlákno, když toto je tomu mému problému podobné...

Přes zimu jsem si všiml mírného úniku vody a jelikož se mi zdálo, že se to zhoršuje, otevřel jsem kapotu, sundal kryt motoru a hle... jak je vidět z fotky, uniká to podél imbusového šroubu a kape dolu.
Utáhnout to již víc nelze a proto se ptám: je to nějaká průchodka z té trubky do motoru? Existuje na to nějaké těsnění? Co je to za to plastové kolečko na trubce- odvzdušňovák?
Díky za vaše odpovědi.