Opel Astra H a Zafira B forum

Ahojte, tak jsme si pred tydne koupily nasi Astru H 1.7 CDTi 74Kw, na tachometru mela 106tis r.v. 2005,ale jak jsme s ni dojela na diagnostiku tak jsme se zdesily tachometr byl stocen o 80tis.!!! Na aute neni nic videt, je v perfektnim stavu, uz sem volala do bazaru a budeme to resit v PO. Autobazar ma 100%garanci puvodu vozidla,ale ve smlouve mame stav tachometru a ne ujetych kilomeru jak jsem zjistila na netu, tak vlastne ze tam je stav tachometru je nanic, ze se tim autobazary kryji.No uvidime jeste k tomu mame 6mesicu zaruku od bazaru. Co mi radite? Ja nevim, jestli narukovat penize nebo vratit vuz, ted otazka jestli nejsem moc naivni, nakonec se semnou nebude nikdo bavit a bude to.
No sama jsem moc zvedava co a jak.

slušnej bazar by měl nabídnout aspoň slevu, otázka je jestli auto bylo v komisi nebo bylo bazarem vykoupeno, v druhym případě se obávám že tě vyfaxujou, v prvnim případě by mohli něco ždímnout z původního majitele

každopádně na diagnostiku se mělo jet před koupí...koupit auto bez diagnostiky je holý nerozum, slušný bazar s tebou do tebou vybranýho servisu klidně zajede

Presne na tuto formulku si v kupno predajnej zmluve treba davat pozor : stav tachometru a ne ujetych kilometru. Autobazare sa tymto krokom akoby poistia, je uz len na Tvojej nepozornosti, ze si si to nevsimol. Pospravnosti by malo byt pocet najazdenych kilometrov a nie stav km na tachometru.... Treba si na to davat pozor.

No to ano pro priste uz vime, chybama se clovek uci. No ve smlouve mame napsano, ze vlastnikem je autobazar a ze auto teto smlouvy nijak neodporuje pravnim neco...nemam to u sebe. Ale tak nejak, no sem zvedava.Jak jsem panovi volala tak nevedel co na to rict, Snad v Po se mu nejak jazyk rozvaze, jinak muze pocitat z recenzema na jeho autobazar.
Priste si pojedeme pro auto do Nemecka primo, tam jsou kilometry jisty (aspon to vsichni rikaji). Tak nevime, kdyz to nijak nepujde tak auto prodame a koupime jiny, jenze si opet muzeme koupit to stejny, kdyz to zmeni i v ridici jednotce nebo ji celou vymeni, tak clovek nezjisti vubec nic, ted aspon vime na cem jsme.
Mezi nama je to vul, kdyz to stocil,ze to neudel aji v RJ.

Akorat nas stve ze ma 180tis. a my planuejeme rocne 40tis. no tak otazka jestli to jeste vubec neco vydrzi.

Priste si pojedeme pro auto do Nemecka primo, tam jsou kilometry jisty (aspon to vsichni rikaji)
Tak tomu tiez nemusis verit. Moj kolega si doniesol golfa a ten mal stoceny tachometer minimalne o 150 000km. posledny udaj mal zaznamenany pri 280 000 a na tachometri ked to kupoval mal 130 000. Takze aj tam zalezi na akeho predajcu natrafis.

To s tím stavem tacho je bohužel holý fakt.Nemá to nic společného s najetými km.Bazar je z obliga a ty s tím nic neuděláš.
Na tu recenzi si dej taky bacha.Jeden z bazarů velmi známé firmy byl tady podobně napaden jedním pánem a jelikož měli ve smlouvě stav tacho nikoli najeto km,tak se po něm soudně řádně povozili.Omluva v tisku a 50000,-jako za pomluvu firmy.A to chtěli 200000,-za zmařené obchody.

...zaujmave, ze ked niekto predava auto s x.... najazdenymi kilometrami, ale na pocitadle je iny znizeny pocet km, ze by to malo predajcom len tak prejst!? Ano, na trestne stihanie je to otazne, ale na civilne konanie o poskytnutie zlavy z ceny myslim, ze by mohlo postacovat. Predajca zodpovedna objektivne za stav vozidla v case jeho predaja. Ak sa zisti, ze skutocny pocet najazdenych kilometrov v case predaja bol vyssi ako sa v tom case deklarovalo na pocitadle ( a teda aj v zmluve ), uspesnost v spore je velka. Samotna uspesnost uplatneneho naroku na zlavu, resp. vratenie vozidla, je ale v konecnom dosledku podmienena viacerymi dalsimi faktormi. V neposlednom rade, za splnenia ostatnych okolnosti, by sa to dalo vyhodnotit ako uvedenie do omylu na skodu kupujuceho, teda podvod., resp. uvedenie nepravdivych udajov a zavadzanie zakaznikov.

Cca 80 % vsetkych aut predavanych v autobazaroch na Slovensku maju stocene kilometre, to je holy fakt. Podobne je to myslim aj u vas. Aj napriek tomu, ze stacanie km je v Nemecku trestne, da sa tam kupit auto so stocenymi km, ak ho predava bazar, ktoreho vlastnikom je nejaky Poliak alebo Turek...

Ahoj X-Zacku, vitej do klubu pretocenych Byt tebou tak vemu vsechny papiry co k tomu autu mas a sel bych se poradit s nejakym pravnikem. Stejne tak jsem postupoval i ja. Rady typu "Bazar je z obliga a ty s tím nic neuděláš" od lidi, kteri nejsou zasveceni do konkretnich detailu vubec neber v potaz. Jsou to dobre mineny rady k nicemu (niz ve zlym ). Hlavne neskladat zbrane jeste pred bitvou!

Tady je par poznatku, ktere jsem nabyl behem moji "kauzy" s tachacem:
Predpokladejme, ze predchozi majitel byl bazar, tedy obchodnik.(nejednalo se pouze o zprostredkovani prodeje, tam je to trochu slozitejsi). Jak pise milans, prodavajici je zodpovedny za stav a vlastnosti vozu v dobe jeho prodeje. Vymluvy typu, ze o tom prodavajici nevedel atp. jsou irelevantni. Proste at vedel nebo ne, tak za stav a vlastnosti vozu prodavajici ke dni prodeje zodpovida. Na odstoupeni od smlouvy to asi nebude ale na uplatneni slevy urcite. Prvni snahou by melo byt se nejak s bazarmenem normalne dohodnout. Veskera komunikace by mela byt pisemna, tzn. mel bys pisemne bazaru oznamit co jsi zjistil a mel bys specifikovat svoje pozadavky. Mel bys pozadovat pisemnou odpoved. Pokud je solidni, tak se dohodnete. Pokud se nedohodnete, tak je treba zvazit pravni kroky:

Jsou v zasade dve moznosti jak postupovat:
1] trestne-pravni rovina tj. podat trestni oznameni na policii CR. To je ale vetsinou k nicemu, protoze by se musel prokazat umysl a to byva problem. Cekalo by te minimalne jedno projednani na policii.
2] obcansko-pravni rovina, tj. podat zalobu k soudu. Tady bacha na promlceci lhutu. Protoze jsi auto kupoval u obchodníka, vztahuje se na Tebe zvláštní úprava o tzv. prodeji zboží v obchodě (§ 612 a násl. obč.zák.). Lhůty pro uplatnění vad se tam stanoví jinak nez kdybys kupoval auto od fyzicke osoby. Konkrétně jde o § 626. Uplatnit zodpovednost za vady muzes podle tohodle paragrafu do dvou let od predani auta. To, ze mas ve smlouve formulaci "stav tachometru" a nikoli "ujete Km" neni vubec dulezity, pokud muzes dokazat, ze jsi byl ujisten o stavu ujetych Km jinak, napr. dalsimi dokumenty k co mas k autu(serviska atp.), inzerat, svedek atp. Pokud by ses rozhodl podat zalobu, tak si budes muset nechat udelat znalecky posudek, ktery urci rozdil ceny pri deklarovanych km a skutecne ujetych km. Tuto slevu pak budes uplatnovat v zalobe. Cena za znalecky posudek se pohybuje mezi 2-3 tisici Kc. Na tomhle jsem ja ztroskotal. Koupil jsem auto za pomerne vyhodnou cenu, takze rozdil cen byl maly a proste se mi nevyplatilo do soudniho sporu jit. Clovek si musi porovnat investovane naklady (na pravnika, cestovny k soudu - zaloba se podava k soudu, do ktereho spada oblast v niz ma sidlo zalovany, naklady na soudni rizeni a pravnika protistrany v pripade prohry) versus mozny zisk(uplatnovana sleva)

Jak rikam, prvne bych se sel poradit s pravnikem a uvidis. Preju hodne stesti!

m.

Predoslu Astru Caravan r.v 2005 som kupil v bazari v SR. Kedze som ju kupoval v piatok poobede, ziaden servis ma nechcel zobrat na diagnostiku. Astra bola v plnej vybave, 18" gtc kola, bixenon a pod., takze som neodolal a aj napriek tomu som ju kupil. Auto malo namiesto 75 tis najazdenych 150 tis. Zistil som to asi o tyzden neskor v servise Opel, ked som bol dat opravit ostrekovac, ten blbec tam nechal letnu zmes a v zime to zamrzlo . Majitelovi bazaru som volal, vravel, ze nechape ako je to mozne, ze on nic nestacal a pod. zvasty. Poslal som mu mobilom MMS fotku z diagnostiky, aby mi veril. Zacali sme to riesit na urovni, ze mi da peniaze na kompletny rozvod, kedze pri 150 tis ho bolo treba manit. Stale mi to ale vychadzalo, ze auto so 150 tis km, by som kupil omnoho lacnejsie. Rozhodol som sa auto vratit. Chlap zacal spekulovat, tak som sa musel povyhrazat pravnikmi a sudcami. Nakoniec mi to zobral naspat a preplatil aj naklady na cestu. Radim vsetkym, pred kupou zajst s autom na vycitanie realnych kilometrov v servise. Ja mam uz dozivotnu skusenost.