Opel Astra H a Zafira B forum

Ahoj mám takový problém, půjčil jsem své auto známému a vrátilo se mi se stále rozsvícenými dálkovými světly ( prý při nočním rozsvícení něco prasklo v páčce...). Zajímalo by mě kde by mohl být problém a jak to nejjednodušeji opravit. Je mi jasné, že to není páčkou, ale mechanizmem pod volantem. Byl bych rád za jakékoliv info nebo rady. Zatím mám páčku podloženou papírem aby dálková světla při jízdě nesvítila

Lukyn proč se domníváš, že by to nemůže být páčkou? Páčka je připevněna přímo k elektronickému modulu CIM, viz obrázek a tak se podívej co by tam mohlo prasknout. Nejjednodušší na vyzkoušení bude vyměnit páčku, do CIMu raději moc nešťourat
https://translate.googleusercontent.com ... 9lWLQf4xcA
https://www.google.cz/search?q=opel+ast ... Er9rR1M%3A
https://translate.google.cz/translate?h ... rev=search

Páčka je jen kousíček plastu. Zacvaknutá do CIMu. Pokud by praskla páčka, tak prostě vypadne. Pokud tam páčka drží, ale nevrací se, tak prasklo něco v CIMu.

Může ho rozebrat a zkusit opravit, ale pokud to nepůjde, tak bych asi sehnal jakýkoliv CIM, třeba i vadný, aby měl to šasí a přehodil bych do toho desku z vlastního, aby nemusel nic programovat.

Páčka je v pohodě mám tam měněnou kvůli tempomatu a zkoušel jsem tam dát starou a opravdu něco křuplo v CIM jednotce po výměně žádná změna. Aktuálně řeším kde nejjednodušeji vypnout dálková světla aby nonstop nesvítila (pojistku jsem zatím nenašel). Na výměnu CIM modulu se vrhnu o víkendu až na to bude víc času + potřebuju zjistit který CIM tam je, prý jsou 2 druhy a jeden se musí programovat a druhý se jen mění. Vadný CIM na ND bych bral jenže kde ho sehnat

Lukyn podívej se na to, je to sice dražší, ale tonoucí se stébla chytá, když se nesežene nic levnějšího:( . Bez rozebrání CIMu asi nelze dálková světla odpojit, bude někde propojena kontaktní deska (ulomen asi držák páčky v CIMu a nedrží páčku ve správné poloze).
http://bazar.automedik.cz/opel/astra-h/ ... tor-page=3
X-father, pouze doplnění. Ona páčka pravděpodobně nebude jen kousek plastu (nechci to tvrdit, neměl jsem to rozebrané), ale dle elektrického schéma jsou kontakty přímo v páčce S229 - Sdružený spínač sloupek řízení vlevo a je spojen přímo na CIM XC48 - Kontaktní konektor má pak 3Piny.

Super díky za odkaz já sehnal nejlevněji z vrakoviště za 2500,- ty z tvého odkazu to snad vozí z polska, ale to mi nevadí.... Teď už řeším jen jestli se ten muj CIM 13197719 zs pin musí nějak programovat nebo jestli se prostě vymění kus za kus a hotovo (jsem rozhodnutý, že to nebudu dělat sám, ale nechám si to raději udělat a zajímá mě jestli mi to udělají v jakémkoliv autoservisu nebo jestli to musí být nějaký specializovaný který to dokáže i doprogramovat). Jinak světla jsem aktuálně vyřešil tak, že jsem jednu žárovku odpojil a zaizoloval (druhá zhasla sama po odpojení první), nicméně svítí kontrolka dálkových světel i po zamknutí tak snad to nevycucá baterku. Zatím moc díky za rady jsem za ně moc vděčný.

Stan. píše:X-father, pouze doplnění. Ona páčka pravděpodobně nebude jen kousek plastu (nechci to tvrdit, neměl jsem to rozebrané)

Zato já ji venku měl a to několikrát. Páčka bez tempomatu je jej kus plastu v celku.
Páčka pro tempomat má na sobě tlačítka, ale jinak je to taky jen kus plastu. Na části co se zasunuje do CIMu má dva kontakty.

x-father píše: Zato já ji venku měl a to několikrát. Páčka bez tempomatu je jej kus plastu v celku.
Páčka pro tempomat má na sobě tlačítka, ale jinak je to taky jen kus plastu. Na části co se zasunuje do CIMu má dva kontakty.

OK, děkuji za informaci, schématicky mě to zmátlo, pokud jsem to dobře pochopil, tak na CIMu je připevněno konektorové pouzdro (spínač) do kterého se páčka zastrkává.