Opel Astra H a Zafira B forum

Zdravím
včera se mi stalo jel jsem na místo 20km kde jsem stál hodinku, po hodince jedu zpet. Po 3km se mi rozsvítila kontrolka baterie, vypl jsem motor a znovu nahodil nic už nesvítilo. Asi za dalších 5km se rozsvítily 4 kontrolky ESP,ABS,Baterie,Motor pak i Airbagy to už jsem se hodně lek co se děje auto odstavil vypnul motor nechal chvilku odpočinout skusil nastartovat, startér sotva otočil ale chytlo to po 10km zhasl interier začly blikat světla ale motor držel byla tma musel jsem znovu zastavit nesvítily už ani světla. Vypnul jsem motor a už nenahodil přijel kamarad přez kabely sme to nahodily a dojel dal bez cely elektriky.
Myslím že mi to nedobíjí prosím zda nemá někdo nějaké rady než začnu plašit se servisem navíc auti už není v záruce.

V lednu mne to samé stálo 6.500,- za opravu alternátoru - diodový můstek, stator a nová ložiska... Nedělali to v Oplu, ale kluci co mají autoelektriku...

Dneska jsem skusil vyměnit baterii za nabitou nechal bežet a taky by to zhaslo a taky zjistil že na motoru byl nocležník asi kuna prý tu v okoli jsou mam vykousanej molitan na haupně a na hadici od chlazení bylo nasrá*o s prominutím. Tak jestli mám překouslej nějakej kabel nevím. Musím to nějak dostat na diagnostiku.

Loni v dubnu jsem měl taky to samé. Vyměnili mně diodový můstek a včetně montáže a demontáže z auta mně to stálo 4200,-. Ne v oplu. Ostatní věci jako ložiska a regulátor s uhlíkama neměnili, měl jsem najeto 70000 a vše bylo jinak ok. Jinak jestli to dobíjí poznáš podle kontrolky, která sice po vypnutí motoru a opětovném nastartování zhasla, ale po asi 2km se opět rozsvítila. V oplu mně řekli, že je to jsou diody a funkce kontrolky je v pořádku - rozvítí se až po nějaké době. Jinak dobíjení se dá zkontrolovat v servisním menu GID. Ukazují se tam přesné hodnoty doíjení cca 14,2V při spuštěném motoru.

pmo píše:Loni v dubnu jsem měl taky to samé. Vyměnili mně diodový můstek a včetně montáže a demontáže z auta mně to stálo 4200,-. Ne v oplu. Ostatní věci jako ložiska a regulátor s uhlíkama neměnili,

Tak původně měla oprava stát do 5.000, na benzínový motor o tisíc méně (nemá vývěvu). Cenu navýšil stator, se kterým se nepočítalo, ložiska měnili preventivně. Demontáž a montáž z/na vozidlo také v ceně...