Provedl jsem kontrolu napětí při běžícím motoru a to je OK 13,8 - 14,2V. Tato hodnota je stejná i při rozsvícené kontrolce dobíjení po prvním startu.
Nevíte někdo jak toto odstranit? Nechce se mě jezdit s rozsvícenou kontrolkou nebo pokaždé startovat dvakrát.
