Opel Astra H a Zafira B forum

cafte páni potrebujem sa len informovať že aka by mala byť hodnota dobijania lebo kukal som to v tom test mode na dislay a tam mi udava hodnotu od 13,6V až do 14V či je tato hodnota ok alebo či je to už nedobre

Taky jsem se nad tim pozastavil, ale nastesti to ukazuje nepresne. Meril jsem to multimetrem primo na baterce a na displeji se ukazuje hodnota cca o 0.3V min nez tam skutecne je.

Nabíjecí napětí nemá překročit 14,4V, nabíjecí napětí z alternátoru má být v rozmezí 13,6-14,4volt. Nabíjení nabíječkou 14,4V. V zimním období
s automatickou nabíječkou (zimní režim 14,7V při teplotě nižší než +5°), nabíjecí napětí nesmí překročit 14,8V.

Stan.: to ale zalezi na typu autobaterie. Typy s primesi stribra vyzaduji nabijeci napeti min. 14V (idealne vice).

Caute,prosim vas teraz som isiel s autom a zapol som si nech mi ukazuje dobijanie alternatora a po nastartovani ukazovalo hodnu chvilku 12,3 az 12,7V,asi po cca 1KM sa to zdvihlo na cca 13,9V az 14V nad 14V sa to nedostalo,hodnota dobijania by mala hned po nastartovani,vyskocit na 14,4V nie?Alebo aspom 14,2V.Na pristrojovke nesvieti ziadna kontrolka ani na diagnostike mi to neukazolu ziadnu,zavadu.Dneska mi ukazovalo napr,len 11,6V asi po 1Km jazdy zacalo ukazovat 13V.P.S: Baterka je nova.Dakujem za rady.A meral som to aj merakom priamo na baterke,takze display ukazuje dobre.

viem ale myslel som si ze som to dal do zlej temy tak preto nikto neodpisal.

zistil som ze je to asi regulator napetia na alternatore,moze to byt tym?Alebo ako to presne zistim ci je to ono?mohol by mi aspom niekto povedat ci je vymena zlozita,alebo aspom foto kde sa nachadza,dakujem.

A nemáš náhodou QuickHeat?
Pokud ano, tak bych řekl, že dokud QH hřeje naplno, tak může být napětí nižší... Hold zátěž...

ano mam ten predkur Cize nemam to riesit zatial,pokial to dobija? alebo to mam skusit zmerat vtedy ked je vypnute kurenie?napr pri zapatej klime.?