OPCOM - vase skusenosti

[x-father]

Chyby v komunikaci CANBUS mohou být i z připojování/odpojování OPCOMu. Měl bys ho zapoovat odpojovat jen při vypnutém zapalování a ještě k tomu až nějakou dobu po, když jednotky usnou a komunikace na CANu ustane.

Jinak chyba je buď zalogovaná, tedy takoví, která se stala a už netrvá - ty jsou tam snad černě.
A nebo je chyba "pending", tedy aktuálně se dějící a ta je tam snad pak červeně.

Po výskytu / zalogování a výmazu chyby může zase nějakou dobu trvat, než se vyskytne znovu. Záleží na povaze závady.

[Canto159]

Aha už to chápem diky tá chyba žhavenia bola červená, tak uvidíme zajtra či sa mi objaví znova.

[Werewolf]

Dají se klasický světla jednoduše vyměnit za AFL světlomety, nezkoušel jste někdo?

[x-father]

Potřebuješ komplet světla s trafama a igniterama.
Potřebuješ čidlo náklonu na zadní nápravu (mám čidlo na karavan ).
Potřebuješ řídící jednotku AFL, která je u nohou spolujezdce.
A asi i jiná panel ovládání světel (bez čudlíku regulace náklonu), ale to se snad dá zapojit i tak, že se vyřadí.
V konektoru světlometu se musí přidat jeden pin - zem a prohodit dva piny k motorku náklonu.
Musíš dotáhnout kabeláž u UEC k jednotce AFL a od jednotky AFL k čidlu náklonu.
Pak nějaké to programování v UEC a možná ještě někde.

Měl bys mít i ostřiky světlometů, aby to bylo úplne legal. Takže větší nádobku ostřikovačů s prolisem na druhý motorek/čerpadlo. Nějaký ty hadičky a samotné ostřikovače s krytkama. Vyříznout nárazník.

Jde snad jen na auta s ESP kvůli natočení volantu.

AHL je prakticky identicky složitý. Je tam jiná řídící jednotka světel a o trochu méně kabeláže. Asi jdou i na auta bez ESP? Jen jednotku AHL jsem nikdy nikde neviděl prodávat, kdežto AFL jo.


Jeden zdejší člen dělal zjednodušenou montáž. Oriho AHL, jen dodělal PIN na zem, nedával ostřiky, ani čidlo náklonu a neprohazoval ty PINy v konektoru a neprogramoval. Trafa a ignitery nahradil neorigo balastem.

Svítilo to, regulace sklonu fungovala manualně čudlíkem. Legální to není, ale lepší, než HID sada v parabole. Celkem ho to mohlo vyjít tak do 5000.

Jinak kompletní AFL s prací počítej tak 10000, když to posháníž za hoodně dobře, ale spíš tak k 20000.

[Werewolf]

Uf! No, to jsem doufal, že to bude jednodušší... Chci si koupit TT jak píšu jinde a je jeden kousek co se mi celkem zamlouvá, ale s klasickejma světlama, jsem si říkal, že bych tam dal světla AFL co mám ted, že bych to prohodil, ale když je to takhle složitější... Budu muset s někým porovnat, jestli se s těma klasickejma spokojím

[x-father]

Ovsem v tom pripade uplne vsechno mas, jen to prehazet.

Jedine co budes potrebovat sehnat je cidlo naklonu pro TT.

[Tomekk]

Ahojte. Chcem si OPclonom skontrolovat tlak klímy. Aký je predpísaný tlak? Ako je mazaný kompresor? Chladivo a mazivo spolu, alebo mazanie sólo? Tuším je tam Delphi compresor. Dikes.

[swabel]

Olej by mal byt spolu s chladivom. Predný tlak neviem, ale aspoň takto:
Chladivo klimatizace
do 2005 475 Gram
od 2006 450 Gram
Specifikace chladiva
R134a
Olej klimatizace
135 cm³
Specifikace chladicího oleje
90509933/1949873 Originální olej

[Tomekk]

OK. Ďakujem.

[Canto159]

Stále mi pretrváva chyba komunikácie Minule to už išlo, dnes zase nie... Pripojenie Interface-u ide v poriadku aj Identifikácia typu vozidla, ale keď dám vyčítať všetky chyby tak iba horko ťažko komunikuje s jednotlivými zbernicami... a nakoniec vypíše iba ??? ... stále dookola. Nedá sa to nejak resetnúť alebo niečo ? nemáte nieto nejakú dobrú radu aby to konečne šľapalo ? Bedankt