Opel Astra H a Zafira B forum

PepaS píše:pokud to má smysl a není to nebezpečné, tak jde udělat ledacos. Mám v plánu rozšířit stávající funkci ovládání světel přes dálku tak, že se volitelně sami rozsvítí po uzamčení vozu - u modelů se snímačem denního světla jen za tmy, u modelů bez snímače vždy. Tuto funkci bych mohl případně doplnit tak, že volitelně by se světla rozsvěcovala již ve chvíli otevření dveří.

Je to fajn nánad!!! Určitě by to hodně uživatelů, včetně mne uvítalo;-) A ještě, kdyby šlo navolit, zda se mají světla rozsvítit při odemčení anebo zamčení. Jinak každé vylepšení MKJ je parádička:-)

to milosh dobra připomínka a pepaS připojuji se supr napad

Mám takovej námět na novou funkci. A to zamknutí po odejití od auta s Open&Start. Sice je nás asi málo, ale bylo by to super.

Auto by se zamklo třeba až po pár vteřinách od odejití z dosahu radia, aby to mělo prostor na nějakej menší výpadek signálu (Když mám čip třeba u telefonu a klíčů, tak se to stává). I s dead lockem a alarmem - volitelně, nebo že by si pamatoval, co bylo naposled aktivovaný. Šlo by to?
Teď když mám čip v kapse, tak musím od kufru ke dveřím a zamknout dotykem u dveří, takže by to bylo takový pohodlnější a taky nemusel bych myslet na to, jestli sem zamkl.

A ještě jedna věc, ale nevybavuju si, jestli se tu řešil dojezd oken po zamknutí, což by bylo taky dobrý.

petriot píše:A ještě, kdyby šlo navolit, zda se mají světla rozsvítit při odemčení anebo zamčení.

při odemčení se svítit nebude, protože při odemykání MKJ neví, zda-li je či není tma. A přijde mi hloupé svítit za dne .

power2 píše:Mám takovej námět na novou funkci. A to zamknutí po odejití od auta s Open&Start. Sice je nás asi málo, ale bylo by to super.

nad tím automatickým rozsvěcením jsem začal rozmýšlet právě kvůli Open&Start; jeden uživatel je mrzutý, že nemůže rozsvítit světla přes dotek na klice. Do zamykání vozu se ale pouštět nechci – nemohu funkci otestovat tak, abych si byl jistý, že je 100%. A byl bych vážně nerad, aby někdo přišel u Globusu o auto kvůli MKJ; v počátcích vývoje funkcí ovládání oken přes dálku se u Open&Start stalo, že po zamknutí vozu přes kliku se spustila okna...

power2 píše:A ještě jedna věc, ale nevybavuju si, jestli se tu řešil dojezd oken po zamknutí, což by bylo taky dobrý.

tak s tímto tě také zklamu – nechci okna zavírat automaticky bez vědomí řidiče. Ruku jsem do zavírajících oken na zkoušku strčil a okna se odrazila a zpět se otevřela, ale nevím, jak by dopadla ruka dítěte, hlava-krk psa, kočky...

PepaS píše:

petriot píše:A ještě, kdyby šlo navolit, zda se mají světla rozsvítit při odemčení anebo zamčení.

při odemčení se svítit nebude, protože při odemykání MKJ neví, zda-li je či není tma. A přijde mi hloupé svítit za dne .




Takže pouze za tmy (při světelném senzoru) při zamčení vozu by se rozsvítila světla? No nechám se překvapit, až budou nové funkce MKJ;-)

Tak digitalni tachometr nema chybu, diky Pepo

Souhlas s Miloshem. Většinou se mi shoduje i s rychlostí z GPS palubní camery 0801, když si obraz z kamery pustím na CIDu.

milosh píše:Tak digitalni tachometr nema chybu, diky Pepo

to mě těší... dlouho jsem tuto funkci odkládal, protože jsem měl za to, že je to velká zbytečnost .

A teď dokončuji něco, co slibuji už hodně dlouho a co mě teprve nyní začalo skutečně bavit. Pokročilý ECM monitor pro benzínové motory Z28NEx. Jsem si vědom, že majitelům benzínových motorů vozů Vectra-C/Signum MKJ zase tak velký přínos nepřináší, a tak jsem jednomu známému kdysi slíbil, že pro ně udělám něco extra. A to extra je okno ECM monitoru, které se zobrazuje místo okna DPF monitoru a ve kterém se může zobrazovat až šest motorových parametrů najednou. Údaje se zobrazují velkým fontem (stejná velikost jako je použita v hlavním okně pal. pc) s 2 Hz obnovovací frekvencí a pozor, uživatel si na každém řádku „klikáním“ navolí, který z cca. 17 motorových parametrů chce zobrazovat. Jeden z parametrů je i prázdný řádek, takže si můžete pro větší přehlednost zobrazovat např. jen tři parametry. Hodnoty zobrazované na sudém řádku jsou pro lepší čitelnost odsazené. Pro označení motorových parametrů jsou použité normalizované zkratky definované v normě ISO 15031 Road vehicles - Communication between vehicle and external equipment for emissions-related diagnostics - Part 5: Emissions-related diagnostic services. Použití zkratek má dvě zásadní výhody – nezabírá to moc místa a nemusí se překládat do 10 jazyků .

Asi tento monitor časem udělám i pro motory Z20LEx a Z20NET.... majitelé OPC jsou tak trochu jiní a zajímají je asi tak trochu jiné věci, že... takže si myslím, že jim ECM monitor udělá radost .

Předem se omluvám za vstoupení do již více pokročilé diskuze, ale po minisrazu v Ředkovci bych se potřeboval dozvědět co všechno mohu na Astře mít za vychytávky s PepaSovým modulem. Již ho mám dost dlouho, ale bral jsem ho prvotně jen na hlídání teploty vody. Na sraze jsme zkoušeli svícení mlhovkami po opětovném zmáčknutí zamknutí vozu a to nám nejelo. Mám jeden z prvních modulů a pokud by to bylo třeba změnou firmware, případně co by navíc změna FW přinesla a u koho ji provést? U RomanaK v Brně? Děkuji

Kralicku, asi Roman ale urcite Pepas, kazdopadne nevim jak posledni verze ale nektere udelatka mi tam taky nesly viz ty mlhovky. Nyni mam ale diky Pueblovi, ktery byl u Pepase nedavno posledni verzi ktera by vse mela umet.