Příspěvek
od Boyapunk » 13 dub 2012, 14:42
uz jsem to sem psal,tak jeste pred navstevou dennyho, to napisu sem, mam chybu teplotniho cidla ve vyparniku-vysoke napeti. ale klima chladi, nesmrdi. tak se mi nechce jezdit na servis ted, kdyz to relativne funguje-brzda+plyn zadna chyba, jen na diagnostice. servisoval bych to az budu doplnovat klimu apod. tak jen jestli to cidlo ve vyparniku je ta ochrana proti zamrznuti a kdyztak kudy se k nemu leze.je to kresleny zespodu palubky nebo z motorovyho prostoru, to sem presne nepochopil,proste ze spodu vyparniku. dik
Low = chladí furt na plný gule, jakýpa udržování?? Pouze když nastavíš konkrétní teplotu a je v autě teplejš, tak fučí nejdřív naplno, aby se teplota v autě dostala co nejrychleji na požadovanou teplotu a pak udržuje, ale low to do tebe bude pérovat pořád studeně 
