Opel Astra H a Zafira B forum

Zaseknul se mi prostřední bezpečnostní pás na zadním sedadle. Neví náhodou někdo co by s tím šlo udělat?
Díky.

Mas to operadlo poradne domackle? Pokud nedrzi uplne pevne, nelze s prostrednim pasem pohybovat.

Zkus vzadu dat do místa kde je upevněny naviják par ran pěsti.

Dal bych menší, kladívkem před prkýnko.. Otřesem se daj ty západky uvolnit. Osvědčilo se mi ale i trochu pás jakoby víc "pozastrčit" k navijáku..

A co s tim,jak ridicovy pas po prudkem skubnuti,se nezasekne. Dneska mne to zjistili na STK-cku.

Zatím byl nejblíž antero. V sedadle je západka, která umožní manipulaci jen, když je sedadlo v normální poloze.

To jsi mne asi spatne pochopil. Co myslis "kdyz je sedadlo v normalni poloze". Ridicovy flek mam v normalni poloze a pri prudkem brzdeni popruh se nezasekne a muzu cestovat prednim sklem kolem sveta

Reagoval jsem na první dotaz ohledně zadního prostředního pásu.
Tam je funkce pásu odvislá od polohy sedadla...

To jsi reagoval po 8 rokach,dobre A co muj problem?

vojtavojta píše:To jsi mne asi spatne pochopil. Co myslis "kdyz je sedadlo v normalni poloze". Ridicovy flek mam v normalni poloze a pri prudkem brzdeni popruh se nezasekne a muzu cestovat prednim sklem kolem sveta

řešil jsem toto kdysi na S120, samonavíjecí pasy nebyly origo, ale nějaké japonské.
Principy jsou +- stejné.

Po rozebrání krytu pásu jsem se dostal k bubnu navíjení, Ten měl na obvodu drážkování pro západku.
Západka byl pásek plechu který se otáčel- kýval v bočnicích. Byl na slaboučké pružince.
Jeho vykývnutí do blokovací polohy
zajišťovaly 2 mechanizmy.
1- závažíčko které mělo tvar "trubky" a bylo navlečeno na 2 kuželech.
Vychýlením z osy překonalo pomocí kuželů posouvalo západku a překonávalo odpor pružinky západky.
Mechanizmus zabírá při náklonu a nárazu.

2-unášená páčka která klouže po vysouvaném pásu. Zpět ji přitahuje pružinka.
Pokud se pás odvíjí příliš rychle zvedne se páčka až k západce a zasune ji do zubů.
Mechanizmus zabírá při prudkém vysunutí pásu

V mém případě (a zřejmě i Tvém) to byl ten druhý mechanizmus, pás byl mimo páčky. (vyhozený).
Zřejmě k tomu došlo při navinutí překrouceného pásu.

Pro jistotu dodávám:
-veškeré pružinky nenapružovat.
-mazání pokud není zasypané pískem, ztvrdlá vazelína atd nechat tak jak je
-bacha na pružinu navíjení pásu, je hrozně dlouhá sekne do tváře... a její zpětné navinutí není jednoduché.