Kmitání volantu při brzdění - Opel Astra H 1.8 16V

[oculist]

Zdravím všechny! Už párkrát jsem tu dostal dobrou radu, zkusím to i nyní.
Astra H, 1.8 16V, 92000 km. Při brzdění (nemusí být ani intenzivní) se volant rozkmitá. Dle rady technika v servisu se měnily brzdové kotouče (všechny 4), oboje silentbloky v přední nápravě, přední tlumiče včetně uložení, pneumatiky, kontrolovaly se Alu ráfky, seřizovala se geometrie. Kmitání je stále stejné. Zdá se, že nejvíc to kmitá při prvním zabrzdění po nějaké době, při druhém zabrzdění vzápětí se to ztratí. Už nevím, co bych pro to měl udělat. Nenapadá Vás něco? Díky

[dimi]

Chodí dobře destičky ve třmenu? Musí být volně. Většinou jsme v servisu nové destičky malinko zbrušovali a nebo aspon strhávali pilníkem hrany.

[denny]

Křivé kotouče nebo blbě vyčištěné náboje pod nimi.Vše se dá lehce proměřit nebo stružičkou srovnat kotouče přímo na voze.

[machy]

Pridam se take s dotazem. Mam vymenene kotouce i s destickama. Po vymene bylo vsechno OK. Po ujeti par tisic km zacinam pocitovat vibrace do volantu pri prudsim brzdeni z vysoke rychlosti. Ze by se ty novy kotouce uz tzv. vyhrali a "zvlnily"??? Jde to take nejak korigovat? nebo to jsou proste smejdy kotouce a mam smulu?

Diky.

m.

[corsaczek]

Přesně to se mi stalo taky, nový kotouče, originál opel, po chvilce vibrace do volantu... Zkouším nechat stočit kotouče, uvidíme...