ochranný plech zadní brzdy

[sr71]

Včera se mi při jízdě začalo ozývat zvláštní "šustění" od zadního kola. Zjistil jsem že upadl (urezl uprostřed hned za uchycením k náboji kola) ochranný plech za kotoučem a zůstal tam nějak viset. Po sundání kola jsem ho vyndal a při té příležitosti jsem zjistil že ani na druhém kole není (musel tam tedy ten jeden chybět už při koupi cca před rokem aniž bych si toho kdy všiml). Je u Astry normální že ani ne na 10let starém autě tyto plechy ureznou? Napadlo mě jestli je vůbec nutné abych ty krycí plechy koupil a domontoval je tam, hrozí reálně nějaký problém pokud budu jezdit bez nich?

[kulisek91]

měl jsem ten samý problém že po cca 10 letech auta zadní plech upadl..co vím já a dozvěděl jsem se od STK ty plechy tam být musí, není to zas taková částka aby to člověk neinvestoval. Pouze moje zkušenot

[Hoonza]

Já je měl taky načatý, na hranici upadnutí, vyměnil jsem je. Funkci mají, už jen ten rozdíl mezi opotřebením předních a zadních kotoučů. Vzadu, když prší, se víří veškerý bordel a působí jak abrazivum na kotouč. Tento plech to trochu ochrání.
Až to budeš měnit je docela problém odrazit náboj od nápravy. Bývá to velmi přirezlé. Já opatrně Ťukal a viklal do stran, nakonec povolí.

[sr71]

Až to budeš měnit je docela problém odrazit náboj od nápravy. Bývá to velmi přirezlé.

dnes jsem plechy měnil, mohu potvrdit že náboj byl s tím držákem třmenu srostlý opravdu dokonale, dalo dost práce to od sebe oddělit

[BikerMarius]

Jezdil jsem rok bez nich a nepoznal jsem rozdíl ale jak bylo napsáno výše problém je na STK. Kde jim vadí už jen díra v něm.

Oddělit ten kus železa co drží celou brzdu od naboje to chce normalně kladvo a majzlík. Mezi tím najdeš zbytek plechu.


nový