Opel Astra H a Zafira B forum

Takže 02345A byl regulátor. Dostal jsem prozatím použitý, ale funkční a v pondělí jdu na montáž nového. Chování auta se výrazně změnilo a přestalo padat do nouzového režimu. Turbo přestalo být hlučné a nesmyslně tlakovat. Velký dík RomanK.

Po cestě domu jsem šel hledat ten regulátor a je pěkně schovaný. Naštěstí se tam dá dostat z vrchu. Zítra teda odpojím ty dvě hadičky a trochu WD tam šplíchnu třeba to pomůže. Díky za radu.

Děkuji už jsem to pochopil. Myslel jsem, že mám stříknout do té podtlakové baňky.

napr.

maxnuke píše:No nevím. Vstříknout do regulačního ventilu WD40. Je to přeci připojeno na vývěvu u alternátoru a ta si všechen WD40 nacucne. Abych si ještě nepoškodil vývěvu.

Aku vyvevu? Nerozumiem.
Reg. Ventil ma pripojenu podtlakovu banku turba, podtlak zo zasobnika,maly vzduch. filter a ovladacie napatie.

No nevím. Vstříknout do regulačního ventilu WD40. Je to přeci připojeno na vývěvu u alternátoru a ta si všechen WD40 nacucne. Abych si ještě nepoškodil vývěvu.

Podla mna regulacny ventil (solenoid),vstrekni do neho wd40. Mne to pomohlo

Chyba 050074 odstraněna. Způsobena slabou baterii. Po vymazaní už nenaskočila. Zůstává tedy už jen nouzový režim a chyba 02345A. Kterou, už ovšem ECN nevypisuje. Dnes dokonce po klidné jízdě, se nouzový režim ukončil a pokračoval ...

O víkendu jsem udělal kompletní servis oleje + filtry. Vyměnil jsem baterku a zůstala jen chyba 050074. Chyba se projeví vždy kolem 2900 otáček. To je na pátou rychlost 120 km/h, původně jsme si myslel, že je to ovlivněno rychlostí, ale podařilo se mě i nouzový režim vyvolat ...

... auto po dálnici. Rychlost přes 130 km/h a pořád bez chyby. Cestou zpět jsem v kopci dal plný plyn na 6 a nouzový režim. Opět stejné chyby 007071 a 050074, ale přibyla tam 02345A (špatný tlak turba). Po vypnutí motoru nouzový režim skončil chyba 02345A tam zůstane 2 starty a zase zmizí. Potom už ...