Opel Astra H a Zafira B forum

zdravím,
můžu poprosit o rozkodování výbavy?

díky

W0L0AHL3582205900

takže já jsem vyřešil problém s korozí snad všech plechů jednoduše - auto jsem prodal!!!,horší je, co teď koupit,Zafiry co jsem koukal v bazarech,tak reznou taktéž,ale ty první generace Zafir kupodivu snad ani nereznou,holt se šetří a je to znát,sledoval jsem různý fóra a koroze se vyskytuje asi nej...

tak nakonec to byly přetrhaný kabely v housence mezi dveřma a karoserií.

diky moc za rady,zkusil jsem to uzemnit na tom spinaci a dioda zacala po zmacknuti svitit,takt se kouknu jeste na ten konektor motoru.

tak na konektoru u motoru je vše OK,ale na konektoru u spínače ve dveřích mám místo kostry 12V ,nevíte jak změřit,zda je motorek OK?šlo by to změřit přes odpor?

díky

tak jsem se k demontáži už dostal,zjistil jsem ,že na konektoru co jde k motůrku je napětí 12v,ale co mě zarazilo,že na konektoru co jde do madla k tlačítku na stahování oken jsou 4 dráty a na všech jsem naměřil 12V!!! :evil: ,tak to fakt nevim, kde muže bejt chyba. zkoušel jsem i prohodit ovládací ...

já jsem to právě řešil nejprve s oficiálním zastoupením Opelu v ČR,odtud mi taktéž volali s tím ,že reklamace se bohužel neuznává :x co jsem četl na německejch fórech,tak v německu se to řeší pokud neni vyplňovaná serviska trochu jinak,a to tak,že majitel platí nějakou procentuelní část opravy(kolem...

tak u mě to přesně platí,Opel udělal všechno proto aby reklamaci neuznal,chybí mi tam totiž při jedné servisní kontrole zápis o kontrole karoserie (na kterou se Opel servis v SRN vyprdnul),takže prej mám smůlu,trvalo jim to asi tři tejdny,vyřizoval to nějakej pan Novák,co to má na starosti a ten je ...

problém vyřešen,byl přerušený jeden kabel od čidla tlaku klimatizace,čidlo tudíž nehlásilo správné hodnoty a kompresor a ventilátor tudíž nesepnul.

tak jsem zkusil vyblikat chyby a hodilo mi to následující:
530001
530003
155060
157100

nevíte někdo co to znamená?

díky