Opel Astra H a Zafira B forum

To Jirka 156: Kolika ampérový máš ten Altík? QH si bere ve velkých mrazech opravdu hodně, takže altík prostě nestíhá. Jinak ŘJ QH je přímo v něm.

Tohle by měl být AFL-kový světlomet, nahoře je vidět šnek, kterým se ovládá natáčení světla do strany. Každopádně ze spod by měly být dvě řídící jednotky a na výbojce je potom ještě nasazený ten předřadník pro výbojku. Taky ti tam chybí motorek pro naklápění nahoru/dolů, proto s tím můžeš hýbat.

Samotná ŘJ centrálu tam není. Ovládá to přímo REC (zadní el. centrum), vzadu v kufru na levé straně a nebo UEC (přední el. centrum), pokud není REC a ta je v motoru.

To jsem si zapl jen tak za srandy a teď mi to "bimbá" pokaždé, když jedu cca nad 130KM:-) Takže co nejdříve to zase vypnu. To PepaS: Můj předpoklad byl, že ta kontrolka "studeného motoru" svítí jednoduše podle teploty chladící kapaliny. Ale taky to může být původně konstruktérem myšleno pro kontrolu...

Pro verzi s REC: Ovládání všech motorků dveří je spojeno do dvou vodičů (bílý - REC XR5/21, červený - REC XR5/38). Případně je tam ještě blokace zámku (černozelený - REC XR5/22).
Pro verzi bez REC: (bílý - UEC XE1/42, červený - UEC XE1/43).

Mám 1.9CDTI 88kW a jezdím cca 20% dálky a 80% město a mám dlouhodobou spotřebu 6.7. Je fakt, že když je chladno, tak zahřátí chvíli trvá, ale jinak není problém, provozní teplota je tam za chvíli. I tak ušetřím oproti minulé Astře G s benzínem cca 1kKč měsíčně, což je pro mně důležité.

Co znamená C32 sice nevím, ale pokud se podíváš v prostoru pro nohy spolujezdce vlevo na tunel vzduchotechniky, tak tam tu jednotku QH, pokud tam je uvidíš.

Během diagnostiky jsem narazil v možnosti testu přístojů, test kontrolky studeného motoru. Možnost testu byla jak v orig. TECHu, tak v OpComu. Test kontrolky nebyl funkční, každopádně se nachází nad kontrolkou rozsvícených světel. Má symbol ventilu s teploměrem. Dle sdělení kamaráda v Oplu je možné,...

Já mám 1.9CDTI a stabilně se mi teplota dle BC drží na 80°C Když ale jedu rychle a s nízkými otáčkami, tak mi to trochu schladne. Termostat okruh přes chladič nikdy úplně nezavře, takže se to ochladí, zvlášť při nižších venkovních teplotách. Naopak když stojím, tak se mi to zvedne teď v horku až na ...

Indikace na přístrojích, kterou popisuješ je úplně v pořádku. Pokud je tam nějaká chyba, tak to tak má ukazovat. Pár otázek: Funguje ti na přístrojích indikace nezapojených pásů? Pokud ano, tak by komunikace měla být v pořádku. A nemáš jen tak náhodou odpojený displej? Komunikace s diagnostickým kon...