Opel Astra H a Zafira B forum

jj... ale dlouho to trvalo si to přiznat :D včera nabíječka co umí i testovat mě vyhodnotila, že je naprosto ok a po zapojení mě servisní menu hlásilo 12,4 a dnes ráno už jen 12,1.... jen mi přijde divné, že to může hlásit že je nabitá a ještě k tomu i stav dobrý když to nemá ani správné napětí... a...

Je to podivné, před pár dny byla baterka vybitá, že jsem musel několikrát startovat puštěním z kopce.. včera jsem ji dal na tu nabíječku s proudem 0,8A a už ráno mě hlásí, že je plně nabitá! No to mě neříkejte, že se mě za ten týden v autě několika 20km trasami dobila cca na 80%...

Se sousedem jsme to nechali běžet asi 10min přes kabely, ale ani si to neškrtlo. tak to vypadá, že umřela úplně... mě se sice vybila taky "záhadně" ale přes kabely to chytlo okamžitě... každopádně bych změřil napětí při nastartovaném autě a taky ideálně odběr proudu při zhasnutém (zamknout a měřit ...

nn, včerejší měření ukázalo, že odstavené auto si neodebírá žádný proud...

napsal jsem to asi špatně... mě šlo o "klidový odběr auta"... tedy jestli je tam nějaký zkrat nebo jestli se nějaký sytém nezapomene vypnout a nevybíjí tak baterku... což se ukázalo, že je v pořádku... Mno dneska to sleduju a dobíjí to, jak jsem napsal včera, 14,0 - 14,3 a to i na volnoběh! a co sle...

Tak dneska už jsem startoval puštěním z kopce(včera jsem nejezdil)... Docela nepraktické muset zastavovat jenom v kopci, naštěstí se to dnes s nějakým tím docházením dalo... :D Návštěva servisu u Romana: 13,64V při volnoběhu, při vyšších otáčkách až 14,2... takže alternátor ok, dobíjení je v pořádku...

Je tedy možné, že u někoho se servisní menu vypíná a u někoho se ne? Uvědomil jsem si, že to vybití opravdu následovalo po tom, co jsem při jízdě měl zapnuté servis. menu a pak auto odstavil na dva dny... A 12,6 sice mám po zastavení, ale když se kuknu za pár hodin nebo na druhý den tak už je to 11,...

Jo už jsem to pochopil s tím servisním menu... Takže ono to běží i když vytáhnu klíčky a zamknu? To je docela divné, když rádio i světlo, která zapnu třeba až při vytaženém klíčku se po nějaké době zhasne... Každopádně to budu tedy vypínat... Zkusím tu baterku nabít ještě vytaženou z auta a pak to b...

pardon, oprava 13,6-14,2 jsou hodnoty při nastartovaném motoru... dnes jsem to zkoušel znovu a těch 13,6 je na volnoběh... při jízdě to bylo 13,9-14,2max... ale nejvíce je to 13,9-14,0...

mno ani mě neříkejte že zlobí alternátor... každopádně jak na to píše že musí být nad těch 13...

Tech 13.6-14 za jizdy se zda trochu malo,ne?. Ja byt tebou,tak zkusim jeste klidovy odber,jestli se kdesi cosi nepodrbkalo a bere to vic nez by melo. "jak na to" říká 13-14,5 tak to není málo ne? Kolik bys chtěl mít na 12V baterce, která má nabitá 12,6? V praxi je to max. 14,1 možná 14,2.... průměr...