Opel Astra H a Zafira B forum

Zdarec, Tip na geometrii v Ov?

Tak v mém altíku jdou vyměnit samostatně uhlíky. Nemusel jsem tedy měnit regulátor. Snad to už bude ok. Ložiska vypadají, že vydrží, ta vůle je minimální. Jo a regulátor cca 1300 kč a za uhlíky jsem dal 113 kč .

Jasně Vojto. Zkus si ale schválně zadat v tom Tvém odkazu motor 1.7cdti 92kw. Kdyby měl takový motor někdo na Gečku, tak bych to napsal tam. Znám osobně lidí z Gečka i Háčka, kteří mi pomohli a proto se obracím výhradně na tyto fóra. Nic ve zlým. Příště uvítám něco k tématu. Děkuji.

Dnes se mi podařilo ten alternátor vytáhnout. Jinak ho nešlo identifikovat a bez toho neseženu, co potřebuji. Bohužel jsem musel rozebrat kus auta, abych se k němu dostal. Řemenice má mírnou vůli, je to důvod k výměně ložisek? Jde lehce, nikde se nepřidírá, ani nevydává žádné zvuky.

Zdarec, když mi spadnou otáčky do volnoběhu, tak klesne i napětí (pohasnou žárovky v kabině). Já tomu prd rozumím, ale Alzafír to vyčetl z diagnostiky a doporučil mi vyměnit regulátor napětí v altíku. Ptám se tedy, když půjdu kupovat ten regulátor, bude mi stačit, když vím, že má 100 A. Nebo po mně ...

Kup tuto:http://www.olejshop.cz/svicky/p/ngk-zha ... -power-42/, tady je nejlevnější, ale nejdříve bych si je proměřil ohmmetrem. Já jsem díky tomu ušetřil. Zbylé tři byly v cajku.

Dnes stála v Havířově na parkovišti u Slávie mezi 15 a 16 h. Maykiho Zafira.

Kdy? Přijel bych také, jak jsme se domlouvali na srazu a nezapomeň ntb. Když tak písni na mail nebo SZ.
Rosťa

Tommy . Vypadá moc hezky.

to hazmec: pokud bys měl svědka, tak bys to mohl i uhrát. Cyklista je účastník silničního provozu jako každý druhý a podle toho se musí i chovat. Pamatuje na to samozřejmě i vyhláška.